| 加工定制：是 | 类型：电力叉车 | 型号：PT20L |
| 行走方式：电瓶叉车 | 工业车辆：电动托盘搬运车 | 品牌：诺力 |
| 额定起重量：2000kg | 货叉长度：1150mm | 载重量：2000kg |
| 货叉最低位：25mm | 特种行业：多向走叉车 |
| 1.2 | 型号 | PT20I | ||
| 1.3 | 动力 | 电动 | ||
| 1.4 | 操作类型 | 步行 | ||
| 1.5 | 额定承载能力(上下托盘合计) | Q ( t) | 2 | |
| 额定承载能力(上托盘提升) | Q ( t) | 1.0 1) | ||
| 额定承载能力(下托盘单独提升) | Q ( t) | 2.0 1) | ||
| 1.6 | 载荷中心距 | C ( mm) | 600 | |
| 1.8 | 前悬距 | x(mm) | 872 | |
| 1.9 | 轮距 | Y (mm) | 1481 | |
| 重量 | 2.1 | 自重 | kg | 690 |
| 2.2 | 满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 703/1985 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 420/268 | |
| 轮子、底盘 | 3.1 | 轮子 | 聚氨酯 | |
| 3.2 | 轮子尺寸，驱动侧 | ? × w (mm) | ? 230 ×75 | |
| 3.3 | 轮子尺寸，承重侧 | ? × w (mm) | ? 80×70 | |
| 3.4 | 稳定轮(尺寸) | ? × w (mm) | ? 100×40 | |
| 3.5 | 轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 | 1x+2/4 | ||
| 3.6 | 轮距， 驱动侧 | b10 (mm) | 500 | |
| 3.7 | 轮距， 承重侧 | b11 (mm) | 380 | |
| 基本 尺寸 | 4.2 | 门架***高度 | h1 (mm) | 870 |
| 4.4 | 提升高度 | h3 (mm) | 550 | |
| 4.5 | 作业时门架高度 | h4 (mm) | 1530 | |
| 4.6 | 初始提升高度 | h5 (mm) | 120 | |
| 4.9 | 作业时手柄高度，最小/ | h14 (mm) | 750/1250 | |
| 4.15 | 门架缩回时高度 | h13 (mm) | 90 | |
| 4.19 | 总体长度 | l1 (mm) | 1915 | |
| 4.2 | 车体长度 | l2 (mm) | 765 | |
| 4.21 | 总体宽度 | b1 (mm) | 730 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l (mm) | 60 / 180 / 1150 | |
| 4.25 | 货叉外宽(上/下) | b5 (mm) | 560/510 | |
| 4.32 | 最小离地间隙 | m2 (mm) | 25 | |
| 4.33 | 通道宽度1000×1200跨货叉放置 | Ast (mm) | 2450 | |
| 4.34 | 通道宽度800×1200沿货叉放置 | Ast (mm) | 2355 | |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1640 | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 4.8/5.0 |
| 5.2 | 提升速度 满载/空载 | mm/s | 90/130 | |
| 5.3 | 下降速度 满载/空载 | mm/s | 80/65 | |
| 5.8 | 爬坡能力 满载/空载 | % | 6/10 | |
| 5.1 | 行车制动 | 电磁制动 | ||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 S2 60 | kW | 1.5 (AC) |
| 6.2 | 提升电机功率 S3 10% | kW | 1.2 | |
| 6.3 | 蓄电池 根据 DIN 43531/ 35/ 36 A，B，C标准 | 3VBS | ||
| 6.4 | 蓄电池电压，额定容量 K5 | V/ Ah | 24/210 | |
| 6.5 | 蓄电池重量(+/-5%) | kg | 185 | |
| 6.6 | 根据VDI循环的能耗 | kWh/h | 1 | |
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 三相交流 | |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪声水平,根据EN12053标准 | dB(A) | <70 | |
